凌派混动领先版是不是模拟声浪

凌派混动领先版是模拟声浪。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。

车尾部分新车的尾灯设计略有些像螃蟹的两只大钳子，镶嵌在尾部看起来生动又形象。内饰方面新车的座椅采用了鲜亮颜色的设计，让车内显得十分精致有特色。并且凌派还搭载了ASC技术，能够通过车内的音箱模拟出讴歌旗下的超跑NSX的V6发动机高亢的声浪，而且声浪的大小随油门开度的变化而变化。

但斯巴鲁已经证明过，纯粹运动风格并不适合大多数人，近年来如宝马、凯迪拉克等品牌逐渐偏向舒适化的转型，印证了家用才是市场的风向标。

而本田同样如此，从入门级的飞度再到思域，都是兼顾家用同时更偏向于运动化，而更为纯粹的家用取向这一重任，则交给了本田凌派。

这台1.5L发动机其实也并不陌生，就是此前搭载在飞度、缤智上那台发动机。只不过针对进气系统、燃烧室进行了优化，并且搭载了EGR废气再循环技术，并且加入了阿特金森循环系统，而代号也变为了LEB41。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）