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● 保养手册(零件质保)
雷克萨斯只有蓄电池一项零件质保期,首先在2年内蓄电池出现故障,更换的费用由4S店承担;在过了2年之后,车主需要承担一半费用。
● 保养手册(易损件)
雷克萨斯的易损件有13项,分别是空气滤、空调滤、机油滤、汽油滤、驱动皮带、分电器触电、火花塞、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险、灯泡和雨刮。
● 配件价格与工时费
机油是桶装机油,售价为35元/L,4.6L和5.0L车型的机油更换量均为8.6L,由于添加问题,机油是按照7L计量,并且按照7L价格计算。另外,空气滤芯需要更换两个;4.6L车型火花塞的售价为119元一支,而5.0L车型则为262元一支,同样更换8支火花塞。其余配件4.6L车型与5.0L车型的配件与工时费相同。
雷克萨斯LS保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 5W-30原厂机油 35元/1L | 300 | 4.6L车型:8.6L 5.0L车型:8.6L | |
机油滤清器 | 154元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 468元/个 | 50 | 2个 | |
空调滤清器 | 671元/个 | 50 | 1个 | |
汽油滤清器 | 1118元/个 | 50 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | 无 | 无 |
自动 | 51元/1L | 360 | 12L | |
制动液 | 56元/1L | 150 | 1L | |
方向机油 | 81元/1L | 150 | 1.1L | |
中央差速器油 | 160元/1L | 250 | 2L | |
火花塞 | 4.6L车型:119元/支 5.0L车型:262元/支 | 250 | 8支 | |
冷却液 | 40.5元/4L | 200 | 3.75L |
小结:只有2年免费质保期的蓄电池,2年后需要车主自己掏腰包,易损件多达13项,但都是价格比较低廉的配件,关键配件并不属于质保期之内。常规保养配件的价格比较低廉,但工时费收起来非常狠。
● 保养手册(零件质保)
雷克萨斯只有蓄电池一项零件质保期,首先在2年内蓄电池出现故障,更换的费用由4S店承担;在过了2年之后,车主需要承担一半费用。
● 保养手册(易损件)
雷克萨斯的易损件有13项,分别是空气滤、空调滤、机油滤、汽油滤、驱动皮带、分电器触电、火花塞、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险、灯泡和雨刮。
● 配件价格与工时费
机油是桶装机油,售价为35元/L,4.6L和5.0L车型的机油更换量均为8.6L,由于添加问题,机油是按照7L计量,并且按照7L价格计算。另外,空气滤芯需要更换两个;4.6L车型火花塞的售价为119元一支,而5.0L车型则为262元一支,同样更换8支火花塞。其余配件4.6L车型与5.0L车型的配件与工时费相同。
雷克萨斯LS保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 5W-30原厂机油 35元/1L | 300 | 4.6L车型:8.6L 5.0L车型:8.6L | |
机油滤清器 | 154元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 468元/个 | 50 | 2个 | |
空调滤清器 | 671元/个 | 50 | 1个 | |
汽油滤清器 | 1118元/个 | 50 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | 无 | 无 |
自动 | 51元/1L | 360 | 12L | |
制动液 | 56元/1L | 150 | 1L | |
方向机油 | 81元/1L | 150 | 1.1L | |
中央差速器油 | 160元/1L | 250 | 2L | |
火花塞 | 4.6L车型:119元/支 5.0L车型:262元/支 | 250 | 8支 | |
冷却液 | 40.5元/4L | 200 | 3.75L |
小结:只有2年免费质保期的蓄电池,2年后需要车主自己掏腰包,易损件多达13项,但都是价格比较低廉的配件,关键配件并不属于质保期之内。常规保养配件的价格比较低廉,但工时费收起来非常狠。
● 车主DIY
一、更换空气滤
LS拥有两个空气滤清器,而空气滤清器位于发动机中部。通过拆卸发动机盖上方的装饰板之后,便可看到空气滤清器盒子(两个)。随后通过掰开空气滤清器盒子周边的卡扣,接着打开盒子,取出空气滤芯。
二、更换空调滤
雷克萨斯几乎所有的空调滤清器的安装位置都一样,并且,拆卸和按照的方式都大致相同。
总结:4年或10万公里整车质保期也属于免费保养周期(还要强调多少次啊),可索赔和免费保养的常规配件均保养在内,当然,有一些配件则需要车主掏钱,比如蓄电池在2年后的保养费用。此外,LS的配件价格十分便宜,但工时费价格非常高。因此6万公里保养支出超过1万,但10万公里以内的常规保养,依旧是不需要车主掏钱。
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