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汽车空调的进气口有两个,一个是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子,另一个是内循环在车厢内操纵台上两边的两个圆口子。
汽车空调的进气口有两个,一个是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子;另一个是内循环在车厢内操纵台上两边的两个圆口子。多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置,如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循但多数内循环系统没有进气过滤装置。
空调的进气口有两处以上,
一是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子;另外
一是内循环在车厢内操纵台上两边的两个园口子。
空调开“外循环”的情况下,外界空气,从雨刮器下方塑料挡板的位置进来,在经过车里面手套箱内的“空调滤芯”过滤,然后才在吹进车里面。理所当然在“外循环”这一时候,肯定是经过空调滤芯的。
“内循环”的情况下,空气不从外方进到,只在车里面循环,一般情况下会发觉风量比“外循环”更大、制冷更强。但要要注意,不可以长时间一直关窗行驶,偶尔要开启车窗或开一下“外循环”来换一下空气。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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