01m自动变速器的组成

01M自动变速箱采用典型的拉维娜行星齿轮机构，配有四个离合器、两个制动器和两个单向离合器。有八个换挡执行器，可以使其成为四速行星齿轮变速箱，有四个前进档和一个倒档。拉维娜型四速行星齿轮变速器传动示意图

图拉型四速行星齿轮变速器动力传动路线1输入轴；2前太阳轮；3后太阳齿轮；4.短行星齿轮；5号行星航母；6输出轴；7齿圈；8长行星齿轮；C1前进离合器；C2倒档离合器；C3前进强制离合器；C4高速离合器；B1和4档制动器；B2低速和倒档制动器；F1低速单向离合器；F2前进单向离合器

01M自动变速器机械结构组成

它主要由一个行星齿轮组、三个离合器、两个制动器和一个单向轮组成。行星齿轮组由一个小太阳齿轮、一个大太阳齿轮、三个短行星齿轮、三个长行星齿轮、一个行星架和一个齿圈组成。

当手动阀处于“D”位置时，变速箱各档位的传动路线如下。

在1档，TCM通过控制电磁阀EV4分离离合器K2，单向轮工作，行星架固定，动力传递从涡轮轴到离合器K1到小太阳轮到短行星轮到长行星轮到齿圈。

在2档，电磁阀EV4脱离离合器K2，制动器B2由电磁阀EV2控制，制动太阳轮。动力传动由涡轮轴→离合器→小太阳轮→短行星轮→长行星轮→齿圈组成。

在3档，离合器K1和K2接合，同时驱动小太阳轮和大太阳轮。由于两个太阳轮直径不同，行星齿轮组是固定的，整个行星齿轮组整体输出动力。

当变速箱处于机械3档时，变速器控制模块控制电磁阀EV3接合离合器K3，离合器K3直接驱动行星齿轮架。手动阀控制离合器K1、K2接合，行星齿轮组锁止，动力直接通过离合器K3传递。

4挡时，自动变速器控制模块控制电磁阀EV1、EV4分离离合器K1、K2，同时控制电磁阀EV2接合制动器B2，使动力通过离合器K3驱动行星架绕太阳轮转动。这时，太阳轮是固定的，动力可以通过齿圈输出。

倒档时，阀体手动阀向离合器K2和制动器B1提供压力。离合器K2驱动太阳轮，制动器B1制动行星架。动力通过离合器K2→太阳齿轮→长行星齿轮→齿圈传递。