奥迪a8挂不上档原因

【故障描述】

车辆冷停1-2天后，加油发动机落地后转速不增加，换挡后车辆无法正常启动行驶。

【故障分析】

1.用VAS5052检查发动机控制单元和变速器控制单元，系统无故障记录；

2.读取发动机油门踏板位置传感器的信号，确认发动机控制单元正常接收到油门踏板位置变化信号；读取节气门位置传感器信号，确认节气门不工作；

3.读取CVT变速箱控制单元65显示的组数据，发现第一区域显示内容为0，第二区域显示内容为0，第三区域显示内容为4。根据数据，分析该车无常规安全阀释放的CVT变速箱滑阀箱的工作情况；

4，65显示组

区域1显示了传统安全阀的动作。当数据值大于3时，表示滑阀箱安全阀已触发3次以上，存在滑阀箱卡滞工作导致离合器压力变化故障。

区域2显示了安全阀触发动作的变化。安全阀一次触发动作后，该数据将增加10。在一个点火循环间隔内，如果安全阀没有触发动作，数值会自动减1。如果没有触发动作，数值会继续减小，直到减小到0。否则，数值每次都会增加10。如果数值超过70，控制单元将存储“代码18181，内容是液压传感器1G193信号过低”

区域3显示安全阀状态，该数据值大于0，表明变速箱油路异常。

变速器控制单元的10-match功能00通道自适应值恢复出厂设置后，65个显示组数据将全部恢复为0，重新开始计算。车辆恢复正常启动和驾驶功能。

车辆继续行驶一周后，在原地停车两天后，发动机转速不再增加，车辆无法正常启动。

[故障排除]

卷筒箱最终更换后，车辆故障彻底消除。