奥托循环是什么意思

你一定想知道奥托循环是什么，那我们就结合小编来看看，或许对你有帮助。奥托循环是四冲程循环。这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

大部分汽油机基本采用奥托循环。

在发动机的进气冲程中，进气门打开，活塞将向下运行以吸入可燃混合物。

在发动机的压缩冲程中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运行以压缩可燃混合物。

在发动机的作功冲程中，进排气门全部关闭，火花塞点燃可燃混合气，可燃混合气将燃烧并向下推动活塞，使发动机做功。

在发动机的排气冲程中，排气阀打开，活塞将向上运行，从气缸中排出燃烧产生的废气。

然后，发动机持续循环这四个冲程工作。

在实际发动机工作中，气门正时和升程会随着发动机工况的不同而变化，进气门和排气门之间也存在必要的重叠角。

进气门和排气门基本开启一定时间，是为了提高发动机的效率，降低发动机的油耗。

很多汽车基本都配备了可变气门正时和可变气门升程系统，很多发动机基本都配备了涡轮增压技术。

涡轮增压发动机和自然吸气发动机的工作原理是一样的，只是进气方式不同。