青年汽车水氢发动机正式下线惹热议

5月23日，一则“水氢发动机正式下线，党委书记表扬”的消息迅速在网上引发热议。发动机由“青年汽车”制造，青年汽车董事长庞青年表示:车辆只有加水才能行驶；很多网友质疑这种说法。

据悉，早在2021年8月21日，庞庆年就曾表示，全球首款水氢燃料汽车诞生于青年汽车；5月23日，“水氢发动机”再次出现在公众视野。庞庆年解释说，青年水氢燃料车车顶安装了储水罐，车内转化装置的“专用催化剂”可以将水转化为氢气，氢气可以送入氢燃料反应堆产生电能驱动车载电机，这样汽车就不需要加油或充电，只需加水，汽车续航里程就可以超过500公里，续航里程可以达到1000公里。

“图片来自南阳新闻网”

相信大家都知道“水氢发动机”的真相。很多汽车行业的专家也表示，将一公斤水分离成氢气和氧气，在效率达到100%时，大约需要4.4 kWh的能量，根据热值，再考虑到水分解的效率和燃料电池的转换效率，一公斤水产生氢气的总能量大约为4.4 kWh的能量。

此外，庞青年提到了一种“特殊催化剂”。相信对中学化学有所了解的朋友也知道，催化剂只能改变反应物的化学反应速率，但不可能改变化学平衡。

“青年汽车”官方数据也显示，氢能汽车生产项目预计2021年建成，计划单班产能10万辆/年，三班产能30万辆/年。而且南阳氢能汽车产业园建成后，产值可达300亿元，利税近100亿元。不过，近日有网友发现，该公司在济南的工厂济南青春莲花汽车有限公司已荒废四年，该工厂于2021年被济南市经信委列为僵尸企业。