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检查发电机三角带是否打滑;检测充电线接触情况;检测电刷和集电环之间的接触情况;测试电枢绕组;测量二极管是否正常;检查定子绕组;检查调压器的工作状况。
汽车充电过程开始用蒸馏水或电池专用补充液将电池液面调整到规定高度。充电前,根据充电设备的额定电压和额定电流连接要充电的电池。根据电池的充电特性,当电池充满电时,单体电池电压最高可达2.7V,所以为了可靠性,大部分单体电池充电电压都是按2.75V计算,这样三节单体6V电池所需的充电电压为8.25V;6节12V单体电池所需的充电电压为16.5V,串联的电池总电压不能大于充电设备的额定电压。
如果几个并联电路同时充电,每个并联支路的电池总电压应相等;如果一个支路中串联的电池容量不相等,且所需的充电电流不相等,则应按最小的电池计算充电电流。如果需要充电电流大的电池,充电时间会更长。充电时,每个并联支路电池的正极接充电设备的正极,电池的负极接充电设备的负极,绝对不允许反向连接。恒流充电的充电电流根据电池容量选择。
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