创酷后雨刷怎么关闭

zhangwenbin

汽车详解 2022-01-21 14:51

车型:15冷发动机车型:LFF里程:32645

故障描述:

一条3万公里长的创阔进店维修，顾客抱怨雨刮器经常工作，关不上。

故障分析

①开关故障

②刮水器电机故障

③车身模块或保险盒故障

检修过程

当汽车停止时，我们首先验证故障现象。我们接管车的时候，电池桩头是断开的。在车主开车之前，车是在外面修的。过了一两天就没问题了。

连接电池桩头时，雨刮器开始工作，不受点火开关控制。雨刮器高低速、喷水正常，GDS诊断未发现故障码记录。这时，先看电路图，看看创口雨刮器的工作原理。控制原理并不复杂。

刮水器开关向车身模块发送信号，车身模块控制发动机舱内保险盒内的刮水器继电器和速度继电器工作，使电源可以通过刮水器电机保险丝到达刮水器电机。

首先拔掉雨刮电机的保险丝，雨刮电机停止工作，也就是说应该不是其他地方的电导致雨刮频繁工作。那么刮水器电机一直工作是谁的命令呢？是雨刷开关吗？不，不应该，因为刮水器开关将由点火开关控制，当发动机关闭或钥匙拔出时，刮水器电机将关闭。那么保持保险丝盒通电的车身模块有什么问题吗？

从电路图可以看出，K9车身模块X4插头的针脚16是车身模块的控制线，X4是中间的黑色插头，灰色线是车身模块的控制输出。

测量后，当故障发生时，这条灰色线没有电压，说明故障与车身模块和刮水器开关无关。那么问题应该出在保险丝盒里。

根据电路图，雨刮器电路中有两个继电器，一个控制雨刮器的电源，另一个控制高低速，继电器电路串联。假设控制继电器烧坏，也会导致这个故障，所以我们开始检查两个继电器。但是，这两个继电器不是表面上的插件测试，而是印在保险盒内部的不可更换继电器。

所以我们拆下了保险丝盒。从电路可知，从保险丝盒到刮水器电机的输出引脚是X2-H2。主电源和H2之间的测量电阻实际上是0.2，这表明保险丝盒内的印刷继电器被烧毁。

最后，建议客户更换保险丝盒并解决问题。

故障处理方案

更换发动机舱保险丝盒并进行故障排除。

摘要

这个断层有两个难点。首先，继电器隐藏在保险丝盒内，常规测量无法发现。二是雨刮电机的控制方式，没有电路图找不到控制线。看完我的案例你觉得清楚了吗？其实我们师傅在维修过程中也花了一点时间。