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低扭矩意味着低速时扭矩太弱。这类车行驶时的症状是油门踏板少,车辆不前进。
大部分小排量的自然吸气发动机在低速时扭矩基本上都相当弱,部分大排量的自然吸气发动机在低速时扭矩也相当弱。
低速时扭矩大的发动机是涡轮增压发动机,可以在很低的转速下输出最大扭矩。
涡轮增压发动机的动力输出特性与自然吸气发动机不同,这也是很多消费者喜欢购买搭载涡轮增压发动机的车型的原因。涡轮增压发动机的动力输出方式更适合走走停停的城市道路。
涡轮增压技术首次应用于飞机发动机。这项技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
后来,涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。
涡轮增压可以在不增加发动机排量的情况下,为发动机增加空空气量。
涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
当发动机达到所需速度时,废气有足够的能量驱动排气涡轮。此时压缩涡轮也会旋转,这样压缩涡轮就可以压缩空气体,将空气体吹入气缸。也就是的小编介绍的低扭矩不足的表现全部介绍。看完了你懂了吗?喜欢的话,继续关注小编。
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