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根据小编的了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识,那么今天,小编就给大家讲讲敲缸后发动机是否还能启动。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。一旦发现发动机敲缸,一定不要启动,否则随时可能锁死,曲轴和连杆会损坏,影响发动机寿命。
发动机爆震的原因:
1.发动机冷起动后活塞敲击气缸时噪音严重,发动机热后噪音降低。
造成这种现象的原因是活塞间隙过大或活塞变形。由于冷态时活塞之间的间隙较大,对气缸的敲击自然是比较严重的一部分,当发动机温度升高时,活塞会膨胀,这样会使活塞之间的间隙变小,对气缸的敲击当然也会相应减少。
2.发动机冷的时候,基本正常;当发动机热时,它会撞击气缸。
说到这种故障,有人可能会认为与第一种活塞敲击气缸有矛盾。我想仔细分析后就会清楚了。我们知道,随着发动机温度的升高,混合气的燃烧速度也会相应提高。如果点火时间过早,气缸燃烧压力的最高点将提前,气缸壁上的爆震力将随着爆震噪音而增加。
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