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因为往复式压缩机的原理是将曲轴运动变为往复运动,所以机器在旋转过程中最大的缺点就是旋转不均匀,会造成运动部件产生额外的动载荷,降低联轴器载荷的寿命,使电机甚至整个工厂的电流波动。因此,使用飞轮来保证有足够的飞轮扭矩甚至切向力,通过飞轮旋转过程中储存的能量来缓冲往复式压缩机旋转角度的波动。
飞轮具有以下功能:①储能稳速。
飞轮以本身的转动惯量将在做功行程中输人于曲轴的一部分功储存起来,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴旋转角速度和输出转矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超载。②是摩擦离合器的驱动件,与离合器接合、分离,其作用是将发动机旋转力经过变速器传递给驱动车轮。③飞轮外缘上装有一个飞轮齿圈,与起动机的驱动齿轮啮合,供起动发动机用。另外,飞轮边缘一侧刻有指示第1,6缸活塞位于上止点的标志,可以作为检查、调整发动机点火时机的依据。飞轮有很大的转动惯量。因为发动机每个气缸做功是不连续的,所以发动机转速也会发生变化。当发动机转速增加时,飞轮的动能增加储存能量。当发动机转速降低时,飞轮动能降低,释放能量。飞轮可用于减少发动机运行过程中的速度波动。飞轮的作用重大,它的工作一旦失常就会影响发动机的正常运转。飞轮盘与曲轴盘安装不妥或不同心,就会使发动机运转时抖动、离合器颤抖以及发出异响。
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