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日前,SAIC MAXUS正式发布EV30,将在英国、爱尔兰、挪威等欧洲国家正式上市。同时,新车上市时,SAIC MAXUS正式将欧洲的品牌名称统一为“MAXUS”。
“SAIC MAXUS EV30在欧洲上市”
新车采用铝合金和高分子复合材料制造,质量200kg比同类车少。前后轴质量分布合理,最大爬坡度30%。安全方面,新车采用高压联锁技术,可实时监控高压电路,防尘防水等级高达IP67。经过多次严苛的测试,整车能够在-30℃到-50℃的极端环境下正常工作。
「2019 SAIC MAXUS EV30」
空房间,SAIC MAXUS EV30内部宽度设计为1706mm,最大荷载空房间为6.3立方米。新车微调了轮袋间距,改装至1200mm,可实现叉车自动装卸。
“SAIC MAXUS EV30承载能力展”
动力方面,参考国产EV30的相关参数,新车搭载最大功率95.2Ps、最大扭矩220n·m的电机,最高时速90km/h,传动系统匹配固定传动比变速箱。新车续航里程可达400公里,支持DC快充。官方表示,汽车使用8年或16万公里后,动力电池的可用容量仍可保持在75%以上。
「SAIC MAXUS EV30」
EV30提供了不同容量的电池组和长短轴车型可供选择,还增加了电池加热功能、前后座椅加热、DAB数字收音机、双尾门、真皮方向盘等配置。据官方介绍,新车在挪威开始预售后,共收到1000多份订单,首批订购的328辆车于6月7日起航出货。
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