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五年前,我们应邀参观了SAIC安亭工厂。半年前,我们开始了走进自己品牌工厂的话题。SAIC这五年发生了哪些变化,五年前建的工厂技术水平是否还跟得上“潮流”,这个工厂隐藏着哪些秘密?这一次,我们将带着诸多疑问走进SAIC临港工厂,带您领略临港工厂,揭开安亭工厂五年前的“未知秘密”。
注:SAIC虽然开设了冲压、焊接、总装三个车间,以及发动机厂、试制车间、车辆性能实验室、动力总成试制车间等。,遗憾的是,由于拍摄条件的限制,我们无法像往常一样在这些工作坊中得到更深入的了解,所以难免会出现画面连贯性不足的情况。请原谅我。
■冲压
焊装■焊接
涂装与总装■绘画
■最终组装
总装发动机工厂、试制车间■发动机工厂
■试装配车间
整车性能实验室、动力总成试装车间■车辆性能实验室
■动力总成试验车间
编辑摘要:
虽然参观时间很短,但我们还是可以看到2021年建成的临港工厂设计很有前瞻性,阴极电泳的使用说明SAIC正在努力追赶合资品牌的制造水平。无论是紧凑的生产线布局,还是每道工序所贯彻的环保理念,都代表着众多自主品牌正在追赶合资品牌的动作。
自有品牌一直是我们的“骄傲”,对自有品牌一直抱着恨铁不成钢的感觉。今天的汽车市场不再是随便大批量销售汽车的市场。车型更换换代的速度越来越快,但SAIC在这方面似乎总是有点“慢”。这款新一代荣威550(查成交价|参配|优惠政策)能让你满意吗?你在自有品牌工厂更注重什么?请在下面给我们留言。
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