威马计划2021年落地车桩双向充电技术

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近日，威马汽车与国家电网达成合作，双方计划到2021年在中国应用插电式充电和V2G双向充电技术。

威马汽车的出行品牌App，即客运专线近期将接入国家电网约9万个充电桩。届时，累计接入App的公共充电桩数量将达到20万个，覆盖全国约43%的公共充电桩。

威马汽车表示，用户将从2021年第一季度开始体验国家电网公共充电桩的即插即用服务。该技术将通过车、桩、人信息数据的互联，实现充电桩定位、导航、充电、支付的生态闭环，提高充电的便捷性和流畅性。

同时，作为V2X在能源互联领域的重要应用，车桩V2G双向充电技术将以V2X车路协同、V2H互联的功能，进一步丰富威马汽车的生态地图。

公安部交管局发布的数据显示，截至2021年6月，我国新能源汽车保有量已达344万辆。电动汽车的加速普及也大大增加了电网的运行负荷。作为助力电网削峰填谷的关键技术之一，V2G车桩双向充电技术在提高电网效率、促进能源结构低碳发展方面发挥着重要作用。

2021年，国家发改委发布了《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》，还鼓励电动汽车提供储能服务，让用户通过峰谷差价获得收益。

V2G车桩双向充电技术无疑是未来的发展趋势。该技术将电动汽车视为一个移动储能系统，从工业角度可以起到调节电网的作用，即在用电高峰时充电，用电高峰时向电网放电；从消费者的角度来看，我们可以通过这个充放赚取电价差，进一步降低用车成本。

但目前该技术仍处于初步测试阶段，尚未应用于地面。威马汽车与国家电网的合作是一次相对领先的尝试。