徐和谊：要保持新能源汽车发展的定力

日前，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥举行。本次论坛的主题是“第一手”。这个概念来源于围棋，在游戏中争夺第一手往往意味着游戏的优势甚至胜利。对于汽车比赛来说，如何掌握第一手、拥有第一手思维也决定了胜败。

在一代代汽车人的接力中，整个中国汽车工业正在以肉眼可见的速度发生着变化。面对新能源汽车在全行业的全面铺开，北汽集团原董事长徐和谊认为，中国新能源汽车已经形成了完整的产业链，企业竞争力大幅提升。“2021年以来，中国新能源汽车产销量和保有量连续6年位居世界第一。第一手资料给中国汽车工业带来了宝贵的时间。”

回到十年前，新能源汽车还是新鲜的，期待的，犹豫的。和大多数新兴事物的发展一样，新能源汽车在发展过程中也经历了不同的声音和短暂的衰落。“但我们会坚持发展新能源汽车的战略。中国经济发展潜力空大，新四化成为新能源汽车发展趋势。”徐和谊提到。

当前，全球汽车产业正处于大变革的历史阶段。如果说马斯克作为一个企业家，在新车方面走在了前列，那么中国作为一个国家，在新车方面也走在了前列。在政府层面，政府率先以电动化战争为主导方向，让政策走在行业前面，不仅推动了一批中国造车新势力的蓬勃发展，也推动了全球汽车产业的走向。

中国新能源汽车产业要积极融入全球新能源汽车产业链，将先手所取得优势融入新能源汽车产业连中，提升中国新能源汽车企业的竞争力。中国汽车产业已经进入到高质量发展阶段，绿色、低碳发展已经成为中国契合产业的下一极端的重点和新的增长点。“任何细小的不坚定，都可能丧失先手的优势，所以要保持新能源发展的定力，利用好这份优势。”