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据外媒报道,戴姆勒和吉利正在讨论电动汽车领域的合作相关问题。指出未来电动版smart很可能在国内生产开发,而吉利汽车拟与戴姆勒合作生产电动版smart,目前正在洽谈中。此前,戴姆勒在中国的另一家合作伙伴BAIC也有意与戴姆勒在智能汽车方面展开合作。
事实上,自2021年2月起,吉利汽车董事长李书福通过其海外经营主体,以约90亿美元的资本收购戴姆勒9.69%的有表决权股份,从而成为戴姆勒第一大股东,关于双方合作的传闻不断,并正在一步步落实。
去年8月,浙江吉利控股集团有限公司董事、执行副总裁兼首席财务官李东辉透露,吉利一直在与戴姆勒讨论电气化、自动驾驶技术和未来汽车等问题,并设立了多个项目进行沟通。
随后,2021年10月,吉利和戴姆勒宣布将在中国成立合资公司,提供高端专车出行服务;今年2月,又有传言称吉利与戴姆勒正在协商扩大合作范围。吉利汽车集团副总裁杨学良在其个人社交媒体账号上转发了这则消息,以证实消息的真实性。
吉利与戴姆勒讨论扩大合作范围的这一公告背后,是双方日益迫切的转型愿望。日前,戴姆勒金融服务有限公司CEO恩特曼表示,戴姆勒集团准备继续推进转型;浙江吉利控股集团有限公司总裁安从辉也提到,吉利将由“汽车厂商向全球汽车科技集团转型”组成。
而电动车领域,或者最好的合作选择。吉利方面一直致力于研发电动车新架构,同时也希望将这个架构提供给其他汽车制造商使用。戴姆勒集团则去年末表示,到2030年,公司将购买价值逾230亿美元的电池,用于大规模生产混合动力和电动车型。双方合作若达成,可进一步促进规划目标的实现。
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