换挡时离合器怎么踩视频

换挡的时候踩离合器，朋友们常见的问题是一只脚踩离合器还是两只脚踩离合器。这个问题的具体操作是:换挡时遵循踩(离合)、挑(空挡、踩(离合)、挂(高挡)的原则，快速踩下两脚离合踏板，轻松加挡。

降档时遵循踩(离合)、挑(空挡、举(离合)、敲打(油门)、踩(离合)、挂(低档)的原则，踩两脚离合器，在第一脚离合器后面吹一脚/[K0/]油，保持一会儿，再踩。

过去，由于技术落后，汽车变速箱的齿轮基本上是通过操作变速杆自由啮合和分离的。由于齿轮之间的速度差，需要通过油门将主动齿轮和从动齿轮调整到相似的速度，这样就可以获得两足离合器的工作规格。否则，你会听到变速箱中齿轮的尖叫声，这会对变速箱齿轮造成非常大的损坏，甚至导致牙齿跳动。所以对于解放CA10这种没有同步器的车来说，两脚离合器是必须的。现在，随着同步器技术的成熟和广泛使用，二脚离合器逐渐被脚离合器取代，在一些使用老式卡车和吉普车的驾校中仍在使用，重型卡车等轿车基本不需要二脚离合器。