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汽车频繁上路行驶难免会遇到一些问题,那么如何处理这些小问题呢?下面小编给大家介绍一下机械增压的原理,可能对你有帮助。机械增压就是利用发动机自身的动力驱动涡轮,然后开始增压。
增压器通过皮带与发动机的曲轴皮带轮连接。借助发动机转速,驱动增压器内部叶片,使增压空空气送入发动机进气歧管,增加发动机内部进气,提高发动机功率。
由于机械增压的工作原理,发动机在低速时也能得到增压,增压的动力输出也与曲轴转速成必要的比例。随着发动机转速的提高,机械增压也会相应增加。自然,增压发动机的动力性能症状与自然吸气发动机非常相似,动力输出相当线性。
增压有三种,分别是离心式增压、Lutz增压和螺旋式增压。离心增压与涡轮增压非常相似,其增压原理与涡轮增压相似。吸入空气体通过离心力对空气体加压,达到压缩空气体的目的。
Lutz型增压在一些美系肌肉车中相当常见,但在国产车中很少使用。螺旋增压器是一种非常特殊的增压器。空气体被吸入增压器时,被螺旋叶片强制吸入进气歧管,对发动机的动力提升非常清楚。
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