卡车液力缓速器工作原理

缓速器是定子励磁线圈产生的磁场，以及转子在磁场中旋转产生的反向运动力，反向运动力反作用在转子上，达到减速的目的。

缓速器是一种摊铺辅助制动系统，可以在不使用车辆制动器的情况下降低车速，提高车辆的安全系数。

目前缓速器有液力缓速器和电涡流缓速器两种，其中电涡流缓速器最为常见。

电涡流缓速器，也叫电刹车。它安装在汽车驱动桥和变速箱之间，由定子、转子和固定支架组成。它的工作原理是电磁原理。

电涡流缓速器有效降低了启动制动器的工作负荷，节省了更换零部件的成本和时间。比如在山区行驶的公交车，摩擦片的使用寿命大多在8000公里以内，甚至可能更短。如果汽车配备缓速器，下坡时减速带来的能量大部分会被缓速器吸收，既保证了公交车的制动性能，又延长了行车时制动器的使用寿命。

电涡流缓速器的优点是:1。安全系数。灵敏，能承受移动汽车的大部分制动负荷；2.理性。其本身的低故障率也可以延长车轮制动器的使用寿命。