开汽车修理厂赚钱吗

统计数据显示，到2017年底，我国汽车保有量将超过2亿辆，平均车龄为4.5年。这些车辆中，超过质保期的车辆约有7500辆，需求主要集中在维修保养方面。一旦平均车龄超过5年，将迎来维修保养的新高峰，也就是说，汽车服务市场在不久的将来无疑将迎来发展的黄金期。

与实际情况相反，如今的汽车后市场车库企业正面临倒闭高峰期，运营成本不断上升，但维修企业不敢调价，很多都在亏本经营。那么，维修公司该如何走出发展困境，实现盈利呢？开车库不赚钱怎么办？有什么问题？第一，摒弃粗糙的管理模式。

在互联网高速发展的今天，很多维修企业还在使用传统的管理模式，员工积极性差、人员流动频繁、工作效率低是很正常的。本应在2小时内修好的汽车，通常要花半天或一天的时间才能完成。如果客户等不及，企业的拜访和维护拜访次数也会减少。究其原因，企业没有清晰的组织架构，没有完善的绩效考核方案，没有可持续的培训管理体系...要改变这种状况，必须从根源入手，建立精细化管理模式，引入绩效考核机制，让每个员工都知道自己的岗位职责是什么，严格按照操作规程进行车辆维修。

第二、摆脱凭感觉的经营理念

很多陷入困境的企业都是因为没有明确的经营目标和努力方向造成的。企业不知道每个月进厂多少次，维修、保养、钣金、喷漆的收入各占多少，每月的经营目标是什么，如何分解经营目标？什么是客户流失率、车辆结构、车主构成等。没有详细计划。基于数据的商业模式早已成为成功企业的标配，可以有效减少资源的浪费，为企业下一步制定完善的发展战略。并帮助企业细化目标，分解到每个人身上，让大家共同努力，提高效率。三是不断提升服务水平

随着人们生活水平的提高，对服务质量有了更高的要求。很多维修公司还没有意识到这一点，无论是车库的环境、卫生还是服务细节，都很难赢得业主的认可。在这种形式下，提升服务水平刻不容缓。企业必须以客户为中心创造服务。顾客一定觉得他很受重视。比如在炎热的夏天，顾客到了店里，你会让他们坐下来递一杯水吗？让客户感受到你的诚意，不仅仅是为了钱，更是为了帮他解决困难。虽然企业的主要任务是修车，但每个人都应该有这个意识。你在服务汽车的同时也在服务人民。不要忽视对人的服务。

四是服务项目系统化。

随着“三修七养”理念深入人心，单纯的汽车保养已经不能满足车主的需求。然而，仍有许多企业在换油或换零件等单一操作中提供简单的服务。对顾客没有吸引力的服务项目能持续多久？因此，企业要与时俱进，将服务项目系统化，引入刚需项目，满足客户的不同需求。

如今，市场环境瞬息万变，我们服务的车辆、车主、竞争环境都在发生变化。维修企业必须转变管理理念，完成企业的升级转型。只有这样，他们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。