2019款凌派是什么发动机

2019款凌派采用1.0L三缸发动机，转速在5500r/min时功率达到90kW，2200~4500r/min时最大扭矩达到173N·m。

该车装配了很多先进的技术，例如可变气门正时升程控制技术（i-VTEC）、盲区显示电子制动助力（EBB）、电子驻车制动（EPB）以及自适应巡航控制（（ACC）等功能。今天主要介绍一下该车发动机、底盘等系统上的一些新技术。

一、发动机该车采用1.0 L三缸发动机，转速在5 500 r/min时功率达到90 kW，2 200~4 500 r/m i n时最大扭矩达到173 N·m。该发动机功率和扭矩特性曲线。

1.正时皮带该车采用湿式正时皮带以减小运行摩擦，减轻零件重量，降低噪声。同时应用了新型材料，使其适用于油性环境，因此皮带寿命得以延长。正时皮带更换周期为5年或者10万公里。

2.涡轮增压器涡轮增压器压缩进入发动机的空气，使更多的空气进入气缸，从而喷射更多的燃油，发动机的功率和扭矩会有很大提升。该发动机的排气侧布置在气缸盖的前部，涡轮增压器直接安装在气缸盖上。该涡轮增压系统采用电动废气门执行器，具有响应快、低惯量、低压损中冷等特点。

安装或拆卸涡轮增压器时请注意，禁止握着涡轮增压器泄压控制阀杆，且不要将涡轮增压器泄压控制作动器从涡轮增压器上拆除。涡轮增压器进行维修时更换总成，不能单独更换某个零件。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）