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离合器分离不完全的故障现象;
①起动车辆,挂低速档,松开驻车制动器。如果离合器没有松开,车辆将会行驶或熄火。②发动机怠速时,离合器踏板难以接合,伴随着变速箱档位的冲击。
离合器分离不完全的故障原因:
①踏板自由行程过大,导致分离时压板行程不足。
②释放杆高度不一致。
③主、从动盘不均匀。
④压板弹簧弹力不一致或断裂。
离合器分离不完全的故障诊断方法:
汽车不启动时,两人配合判断。一个人将变速器挂在1档,踩下离合器踏板,另一个人用手柄摇动发动机。如果不能晃动或者汽车前进,证明离合器没有完全分离。
3.离合器发抖现象判断以及检修离合器发抖故障现象:汽车挂挡起步时,离合器间歇冲击,整个车身震颤。离合器抖动故障的原因:
①释放杆高度不一致。
②压紧弹簧弹力分布不均或个别断裂,摩擦片铆钉松动。
③主动盘和从动盘的翘曲变形
④从动盘毂花键磨损严重。
离合器抖动的故障诊断方法;
让发动机低速运转,挂低速档,慢慢起动。这时,如果汽车持续撞击,离合器会颤抖。
4.离合器鸣响现象的判断及离合器鸣响故障现象的维修;
离合器分离和接合时有异常噪音。
离合器鸣响故障的原因:
①分离轴承缺油。
②分离轴承损坏并发出嘎嘎声。
③双盘离合器中间盘与传动销配合间隙过大。
④从动盘毂的键齿与第一轴的键齿配合间隙过大。
⑤从动盘毂铆钉松动。
离合器鸣响的故障诊断方法;
将变速箱置于空位置,使发动机怠速运转,踩下或松开离合器踏板(分离或接合),汽车不动时噪音明显。5.离合器踏板手感柔软,离合器操作故障现象的判断与修复:
踩下离合踏板,感觉很软,像踩了个气球,离合不分离。
离合器故障的原因:
①液压操纵离合器油箱缺油。
②操作总泵至工作缸的油管或接头漏油,或工作缸上的排气螺钉松动漏油。
离合器故障的故障诊断方法:
打开汽车机舱盖,检查离合器储油箱的油量。如果缺油,重点查找油管沿线是否有泄漏,查找油量少的原因。如果没有明显的泄漏,检查分离轴承和分离杆之间的间隙是否过大,导致活塞和工作缸的橡胶碗位移大,机油需求增加。如果不缺油,主要原因是液压总泵的活塞和缸体磨损,使配合间隙过大,活塞运动时变形;主缸橡胶碗损坏变形,降低了密封性能,导致压缩油回流到橡胶碗和活塞后面,导致实际供油不足。6.离合器踏板过重的判断及离合器踏板过重故障的维修;
对于装有气动助力或油气助力操作机构的离合器,如果离合器踏板感觉明显较重,说明助力系统需要大力时工作不太好。
离合器踏板严重故障的原因:
(1)气压不足或管路系统泄漏,使气压不足,增压效果差。
②气压缸活塞密封圈磨损或排气阀密封不严密,降低增压效果。
③伺服控制阀故障,使助力器工作不良。
重型离合器踏板故障诊断方法:
检查油气助力器缸体和随动控制阀阀体工作面的磨损情况,看是否有腐蚀;检查活塞在缸筒中的运动。它应该是灵活的,不粘。如果活塞磨损严重,应更换新的。如果橡胶密封圈磨损,应更换。检查弹簧是否生锈或损坏;检查阀块零件的接触面有无损坏或其他缺陷。此外,如果从动盘太厚,也会增加弹簧的压力。
好了,今天,小编介绍的常见离合器问题的故障判断和维修就结束了。不知道大家听完小编,对汽车离合器的常见故障判断有没有更深入的了解?希望小编介绍的能对你有所帮助。如果你想了解更多关于汽车离合器的知识,欢迎来到汽车维修技术网,这里有你!
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