迈锐宝故障指示灯一直亮

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根据故障现象，转速表为零。首先怀疑曲轴位置传感器有问题。当发动机通过GDS着陆时，检查发动机转速数据，如下所示:

发动机转速为零。此时，需要测量曲轴位置传感器的电压是否正常。曲轴位置传感器，三线，最简单的就是检查电源和接地。测量针脚1和针脚3的电压为5.1V，电压和接地正常。只剩下一条信号线，从曲轴位置传感器的针脚2到发动机模块的针脚56。测量的线路电阻为0.6欧姆。线路没有与电源短路，也没有接地，说明线路正常。尝试更换曲轴位置传感器。故障仍然存在，故障代码无法清除，转速表仍然为零。然后根据保养手册继续检查制动开关、true空助力器传感器和涡轮增压器空空气流量计。根据维修手册、电路图和插头插脚图，未发现异常。认为可能是传感器内部短路，导致5V电压异常影响5V电压母线上的所有传感器上报故障码，所以我们采取断开其中一个传感器的方法来验证故障，所有传感器都断开再测试，故障依旧。最后对本次检查的传感器和电路进行了测量，怀疑是电脑板异常。仔细检查电脑板电源和接地正常后，决定更换发动机电脑板。果然，更换电脑板后，麻烦就消除了。

故障排除计划更换发动机电脑板并进行故障排除。

总结这个问题，首先要了解5V基准电压的工作原理。5V参考电压是发动机电脑板为车上传感器提供的参考功率。总共有四条参考总线。传感器就像连接在四个葡萄藤上的葡萄。个别传感器短路会导致这条线上的传感器瘫痪。因此，在维护期间可以通过排除方法锁定问题。