欧蓝德质量到底怎么样

欧蓝德 参考价：停售

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今天，小编要介绍的内容是关于欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）的汽车知识。很多朋友问外域的质量。下面小编就简单给大家讲一下，希望对大家有所帮助。这辆车还是值得买的。恕我直言，这很简单，但很实用。作为SUV市场为数不多提供7座版本的车型，三菱欧蓝德绝对是与众不同的。国产欧蓝德经过12年的二次国产，不仅复刻了进口版的原版，还针对国内市场进行了小幅优化，成为合资7座SUV市场的独苗。欧蓝德的车头很厚，引擎盖上倒三角形的凸台向下延伸到保险杠，前进气口分为两部分，车身下部略凸起。看起来满了。然而，与原车相比，BAIC声称适合中国国情的变化可以理解为缩水变化。休闲车的亮点，天窗和行李架，都不见了。天窗至少应作为一种选择。欧蓝德搭载三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，排量2.4L。虽然4G64S4M不如搭载CRV的i-VTEC发动机先进，但2.4L排量比CRV的2.0L发动机大，但最大功率99KW不及CRV和帕拉丁（查成交价|参配|优惠政策），最大输出扭矩达到201Nm，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500rpm时可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德起步加速性不错，但中段加速能力一般。然而，这款发动机经久耐用，易于维护。发动机隔音效果不错，但也不是完全静音，发动机舱内的设计也有点凌乱，可以说继承了日系车的特点。