欧5排放标准相当于国几

欧洲IV排放相当于中国IV，中国大部分汽车技术都是向欧洲学习的，所以汽车排放标准也是根据欧洲制定的，但是欧洲IV排放和中国IV排放不完全一样，欧洲IV排放应该稍微严格一些。中国不仅学习欧洲的排放标准，世界各国基本都在按照欧洲制定的排放标准为本国制定排放标准，但与欧洲标准相比，差别不大。然而，中国的柴油排放标准，按照欧四和欧五的标准，有着固有的缺陷，尤其是在城市地区行驶的汽车，与实际驾驶标准不一致。这些标准要基本提高！

欧洲标准是由欧洲经济委员会的排放法规和欧共体的排放指令共同加以实现的，欧共体即是欧盟。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ、2005年起开始实施欧Ⅳ。

附：随着环境受到的污染越来越严格，国六排放标准在2020年1月实行，对排放污染物，特别是一部分PM对汽车这些排放污染物，要求越来越严格，所以汽车经销商，即将生产出的新款车型，也符合国家排放要求，但是随着大家的生活越来越好，私家车数量越来比较多，国六排放标准即使在苛刻，也不会极大的缓解，汽车排放出的污染物，对地球引起的伤害，汽车排出的污染物中：CO2引起温室效应；SO2和NO2引起酸雨的通过发展变化而成；CO在空气中CO达0.002%，就会让人体组织缺氧，引起头晕，抵抗力降低，浓度达到0.2%，就能使人在几分钟内死亡。所以最好是能绿色出行，就尽最大限度绿色出行，保护地球环境不是靠监督，靠的是人人自觉！