起动机不转的原因有哪些

根据小编的了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这个知识，那么今天，小编就给大家讲讲起动机不转的原因。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。起动机不转的原因:①蓄电池电量不足，或连接线开路、松动或接触不良；②起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈开路；③起动机电枢绕组断路严重短路；④起动机机电枢轴弯曲变形，电枢枢轴与铜套安装配置过紧，电枢铁芯与磁极碰撞；起动时，起动机不运行。⑤换向器烧蚀严重，电刷磨损过度，电刷卡在刷握内或电刷弹簧老化脱落。

激励是启动系统的核心组成部分。起动机由三部分组成:DC系列电机、传动机构和调节装置。1-电磁开关，2触点，3电池端子，4移动触点，5前盖，6电刷弹簧，7换向器，8电刷，9外壳，10磁极，11电枢，12磁场绕组，13导向环，14止推环，15。

虽然不同类型汽车使用的起动机形式不同，但它们的DC电机零件基本相似，关键区别在于传动机构和调节装置的各种不同。1)DC系列励磁电机的作用是将电池输入的电能转化为机械能，产生电磁转矩。2)传动机构又称起动机离合器和啮合装置。传动机构用于在发动机起动时使起动机轴上的小齿轮啮合到飞轮齿圈中，并将起动机的扭矩传递给发动机曲轴；发动机起动后，起动机小齿轮可自动与飞轮齿圈分离。3)调节装置也叫启动器开关。调节装置用于接通和断开电机和电池之间的电路，同时可以接通和断开点火线圈的附加电阻。