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目前,在电控汽车的维修人员中,有很大一部分人认为故障码是指某个部件损坏,通过更换部件就可以排除故障,这是一种错误的认识。实际上,情况并非如此。故障代码的含义不是特指某个特定的部件,而是代表故障系统。
比如本田的列车故障码32表示“空气体流量计信号差”,并不代表空气体流量计本身有问题,只是空气体流量计系统有问题。部分维修人员在读取此故障码后决定更换空气体流量计。事实上,这可能无法排除故障,因为空气体流量计线路可能存在故障,而E2线开路、Vs与Vc线短路或连接器接触不良也会导致ECU记录32号故障码,情况大多如此。
在这种情况下,只更换空气体流量计,不检查和修理电路,无论如何也不能排除故障点。
因此,仅仅依靠故障码,轻易采用更换维修的方法,并不能真正消除电控系统的故障点。
在读取故障码后,我们必须进行进一步的分析和快速诊断,确定故障点的具体零件和部件,然后采取相应的维护措施,才能排除故障。
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