汽车打不着火启动机不工作

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很多朋友遇到没有车汽车发动机不容易启动的麻烦就头疼。我不知道麻烦的原因是什么。下面这个的小编，说明了汽车没有汽车发动机无法启动的一些原因。希望对大家有帮助。1.发动机故障的原因

如果发动机控制单元正常，但车辆不能正常启动，主要原因如下:

◆防盗失败，锁定。

◆燃油供应故障。以及燃油泵控制电路故障；燃油压力调节器故障。

◆线路系统故障。信号系统相关故障。

◆大量喷油会淹没火花塞。

◆点火线圈和火花塞故障。

◆发动机控制单元中的中央处理器点火程序有问题。2.有油有火发动机不能启动的原因。

☉集中精力检查点火正时。

☉的火花塞很弱。

☉点火线圈烧坏了。

3.有火无油时的故障原因。

◆控制电路故障或喷油器电源故障。

◆发动机控制单元出现故障，特别是发动机控制单元中的燃油喷射模块损坏。

◆发动机控制单元故障，特别是集成在控制单元中的驱动油泵继电器模块损坏。

◆发动机控制单元中的中央处理器喷油程序损坏或缺失。

◆喷油器故障或燃油泵燃烧故障。

☉解决了发动机控制单元内部点火模块的问题。温度高时放大倍数降低，但高压下很难开火。

开始吧。

发动机控制单元内部CPU的☉问题。温度高时，CPU电流增大，导致喷油或点火异常。

☉发动机控制单元的外部空气温度传感器或冷却液温度传感器失控，CPU找不到正确的数据，这使得冷车容易启动，热车难以启动。

☉汽车冷的时候汽油压力正常，热的时候汽油压力不正常，这使得启动困难。

5.热车容易启动，冷车不容易启动。

◆汽车冷的时候喷油量大，导致点火失败。

◆油压不够，喷油量小，造成点火失败。

◆发动机控制单元内部集成的中央处理器问题导致。6.发动机起动后，怠速有高有低。

☉发动机控制单元故障，具体原因是其内部RAM程序紊乱。

☉节气门故障和相关线路故障。

☉发动机控制单元故障，具体原因是内部怠速电机控制模块损坏。

☉相关线路断开或空转电机损坏。

7.启动后高怠速

◆油门失灵。

◆相关线路断开或怠速电机故障。

◆发动机控制单元故障，具体原因可能是其内置的怠速电机控制模块故障。

◆废气再循环减压阀泄漏，或相关进气系统泄漏。以下是排除其他原因后，发动机控制单元导致的汽车故障:

01发动机控制单元内部程序丢失会导致发动机异常怠速。

发动机控制单元的内部程序有问题，这将导致发动机一启动就熄火。

03发动机控制单元内部的CPU点火程序消失，不会导致高压起火，但喷油正常。

04发动机控制单元故障，具体是控制单元内部的燃油喷射模块损坏，会导致喷油器没有接地信号。

05发动机控制单元故障会导致发动机在换档时失速，或者发动机无法起动。

06发动机控制单元程序错误，会导致油耗增加。

07电脑板内部程序问题或电脑板内部硬件问题。

08发动机控制单元故障，具体来说就是相关的内部控制模块损坏，会导致油泵不工作、车辆冷却液温度高、风扇不转动、没有喷油等问题。

09电脑板内部程序损坏，会导致车钥匙不工作。

10发动机控制单元被锁定，这将导致发动机控制单元的电源线断开；检查期间，故障诊断仪不能进入。

11发动机控制单元被敲击或进水，发电机电压超过15V，会导致发动机控制单元损坏。

12更换发动机控制单元后，车辆无法启动。

如果更换发动机控制单元后汽车无法启动，可能主要有两个原因:

◆发动机控制单元型号错误。

◆发动机控制单元匹配不成功。