汽车电路识图的基本方法

低压电线的选择原则：

1、电线温升：当电流通过电线时，它的热效应会提高电线的温度。一般在炎热的夏季，当发动机周围温度高达70℃~90℃时，导体在此环境温度下的温升不得大于10℃。因此，必须根据电流选择合适的导体截面积，表1-2所示规格可供参考。

2、导线压降：一般整车电路总压降不大于0.8V，起动机起动瞬时导体压降不大于0.5V，以保证起动机的平稳起动。从压降的角度来看，导线长度越短越好。

3、钢丝的机械强度：车辆导线应具有足够的机械强度，即使是小电流的负载电路，导线的截面积也不应小于0.5mm2。表1-3显示了12伏电压下主导线的推荐横截面积。

表1-312伏电压下主线导线的横截面积：

4、高压线的选择原则：高压点火线，即高压电缆，简称高压线，用于发动机点火线圈与火花塞之间的高压电路。由于工作电压高达10~20kV，但电流强度很小，所以高压点火线绝缘层很厚，耐压性能好。根据线芯的不同，可分为铜芯线和阻尼线。(1)、以耐压为基准，绝缘性能的耐压应在15kV以上。(2)、对于阻尼点火线，要求每1m长的线路电阻不超过20kΩ。

5、电线的色差和码数：随着汽车用电器的增加，电线的数量也随之增加。为了安装和维护方便，使用了双色线。主色为基础色，辅色为环形导体的丝带或螺旋丝带，打标时主色在前，辅色在后。表1-4为部分国家汽车电路图中使用的电线色标对照表。

表1-4汽车电路图中导线色标标注对照表标注：导线截面积标注在色标前面，单位为毫米时不标注，例如1.25R表示截面积为1.25mm2的红色导线；1.0GY是指横截面积为1.0mm2的双色线，主色为绿色，辅助色为黄色。如果导线截面积为0.5mm2，则不做标注，即R表示截面积为0.5mm2的红色导线，导线在汽车上的应用如表1-5所示。

表1-5照明设备电线的识别颜色；

6、汽车保险丝保险丝，俗称保险丝，又叫保险丝管，在电路中起保护作用。当电路中流动的电流超过规定的最大电流时，保险丝本身的保险丝发热熔断，切断电路，以防止电路连接线和电气设备烧坏，将故障限制在最小范围内。保险丝的主要成分是锌、锡、铅和其他金属的合金丝。

保险丝属于“一次性保护装置”，每次过载后都要更换。汽车上有很多保险丝，如玻璃管保险丝、陶瓷保险丝、线绕保险丝和插入式保险丝。当电气设备出现故障时，首先必须在现场目视检查保险丝。如果保险丝已经熔断，必须更换相同额定电流的新保险丝；如果更换后保险丝再次熔断，说明电路的其他电气设备或线路有问题。

7、汽车断路器是一种可重复使用的电路保护装置，当电流负载超过电气设备的额定容量时，断路器就会断开电路。断路器大多是热机械装置，可以利用两种金属不同的热变形来断开和闭合触点。与保险丝不同，电流中断后，由于温度下降，触点可以再次闭合，从而电路可以再次通电。有些断路器必须手动恢复，而另一些断路器只有在电源断开时才能恢复。断路器通常用于前照灯电路、电动座椅、门锁和车窗电路。

8、汽车易熔线易熔线是另一种形式的保护装置。它是一种电线，设计用于在电流过高时熔化并断开电路。它是一根标准铜线和一根容量非常大的保险丝。主要用于保护电源电路和大电流电路，一般位于蓄电池和起动机或电气中心之间。

9、汽车连接器连接器由插头和插座组成。插头和插座都与每个线束端连接，线束之间的连接是通过将插头插入相应的插座来完成的。插头的针脚数量与线束中的导线数量相同，不同的线束应选择不同的插头。

有两种类型的引脚：矩形和圆形。图汽车连接器为防止汽车行驶时连接器松动，所有连接器在结构上都配有锁紧装置。当需要拆卸时，应先按下锁，使锁扣脱离，然后才能将其分离。