汽车水温过高怎么处理方法

发动机散热不良与散热器、散热器风扇、水泵、节温器有直接关系。目前很多中高档车使用电子水泵、双温控器、双循环冷却系统，影响发动机散热的因素很多。

检查散热器相对简单。汽车在道路上长时间行驶时，尤其是下雨天，灰尘和泥沙附着在散热器上，影响散热性能，导致发动机温度过高。如果散热器有明显的泥沙附着，洗车时只需降低水压冲洗干净即可。其他检查只能由专业维护人员进行。汽车水温高大概有以下几个原因。1.没有添加足够的防冻液。

冷却液不足是最容易判断的——我们只需要打开发动机盖，看看剩下的冷却液。如果冷却液液位低于“最低”线，则意味着冷却液过低。

2.如果长时间不更换防冻液，会增加钢瓶和水箱内的水垢。小循环管会赌死，温控器不工作或者温控器卡死。

温控器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

如果我们在车辆正常行驶过程中发现水温过高，可以打开发动机盖，用手触摸水箱的进水管和出水管，看看是否有温差。如果有温差，说明温控器有故障，水温过高。4.在水箱外面粘东西会导致水箱散热不良，影响发动机温度。

如果发动机舱长时间不清洗，积灰过多，会导致水箱散热器散热不良，进而导致水温过高。正常情况下，水箱散热器内灰尘过多，水温过高。我们只需要清理散热器上的灰尘就能解决问题。

5.水泵内部叶轮卡死，导致水泵无法工作。6.气缸体垫腐蚀水道，空气通道破裂。当发动机工作时，发动机也会先在高温下检查这些，这取决于详细的检查。

风扇的故障也是水温高的原因之一。风扇不工作，导致水箱内散热不足，导致水温偏高。风扇不转的原因有很多。可能是风扇电机故障，温控器不工作，或者风扇保险丝烧断。如果平时开车水温有点高，要注意水箱表面是否有太多的泥、棉絮或碎石，会降低水箱的散热能力，最好在洗车时清理干净。对于老款车型，水温高可能是水箱和发动机积垢造成的，需要到专卖店清理。