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曲轴轴向间隙的确定是为了满足发动机零件在工作过程中热膨胀的需要。
曲轴间隙太小。如果曲轴间隙太小,零件会膨胀并卡住。曲轴径向间隙过小,油压升高,润滑油膜不易建立,轴承磨损。严重时,轴承会因过热而烧毁甚至抱死轴承,曲轴也不会转动失速。
曲轴间隙过大如果曲轴间隙过大,在汽车上下坡道或使用离合器时,曲轴很容易前后移动,造成气缸异常磨损和拉缸,改变气门正时,产生异常爆震声。曲轴径向间隙过大,会导致曲轴跳动,转动时产生异常噪音,同时会降低油压,恶化润滑状况。如何解决曲轴间隙过大过小的问题?
诊断时,首先用撬杆轴向移动曲轴,然后用塞尺或千分表测量曲轴的轴向间隙。间隙一般为0.08~0.20毫米..如果轴向间隙过大或过小,更换或刮擦止推板进行调整。
径向间隙的检查方法:
清洁连杆轴颈,并在轴颈中间放置一个塑料间隙规。
安装一个干净的轴承盖,用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧轴承盖的螺母,但不要进一步拧紧,也不要转动曲轴。
拆下安装好的轴承盖,用测量尺与压扁的塑料间隙规比较,测量压扁塑料最宽点的宽度,换算成径向间隙值,或者用外径千分尺测量软导线的厚度,即为曲轴的径向间隙。
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