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如今汽车已经成为我们日常出行必不可少的工具,我们在使用的过程中难免会遇到一些问题,比如:涡轮的鼻祖是日本吗?接下来,我们就为大家介绍一下的小编,希望能给大家带来一些帮助。涡轮增压技术不是日本人发明的,而是一些欧洲工程师发明的。这项技术首次应用于飞机发动机。
由于空空气稀薄,飞机发动机在高空时会出现进气不足的现象。当然工程师会将涡轮增压技术应用到飞机发动机上,可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
后来,涡轮增压技术应用于柴油发动机,后来,涡轮增压技术应用于汽油发动机。
我认为涡轮增压器的原理很简单。涡轮增压器有两个部分,一个是压缩涡轮,另一个是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到所需转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,使压缩涡轮旋转。当压气机涡轮旋转时,空气体可以被压缩并吹入气缸,这可以增加进入发动机的空气体量。
涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加空进入发动机的空气量,从而提高发动机功率。
涡轮增压技术在大多数汽车上基本都有使用,小排量涡轮增压发动机在很多汽车上基本都能看到。
涡轮增压发动机的动力输出特性更适合在走走停停的城市道路上行驶。
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