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蛇形齿轮和直列式换挡没有区别。蛇形换挡如下:自动挡位控制台上的“挡位”只是工作模式的选择,与变速箱中的1、2、3、4挡并不是同一个概念。控制很简单,主要是几个档位的选择:
1.停车长时间停车时挂“P”档,拉手刹。
2.向前挂“D”档。出于安全考虑,你应该在刹车进入“D”档之前踩下刹车。挂档后,慢慢松开刹车。这时因为动力输出的原因,即使不踩油门,车也会慢慢前进。
有D3、D2、D1或L、S等。在D档之后。其实原理是一样的,就是自动变速箱被限制在高档位。比如“D3”表示变速箱的最高挡只是三挡,“D2”和“D1”是类比的,一般只在长距离下坡时使用。
3.当车速和转速不高时,“D”和“D3”等档位可以前后切换,无需停车。
4.回去的时候把它挂到“R”挡,挂到挡之前也要踩刹车。而且在“D”和“R”之间切换时,要停车,否则会损坏变速箱。
5.短时间停车时,换挡空并换挡至“N”。
一般来说,“N”只是“D”和“R”之间的过渡,或者在发动机短时间停止时处于“N”档。这次我们怎么知道?比如等红灯,半分钟内停车不需要挂“N”挡,只需停留在“D”挡,踩刹车即可。停车一两分钟后,置于“N”档,拉手刹;如果需要五分钟或更长时间,将其置于“P”档并关闭。
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