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汽车已经是每个人出行必不可少的工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识,今天的小编就给大家讲讲手刹的工作原理。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。手刹工作原理:通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。
手刹的专业名称是铺路刹车,与刹车原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。长时间使用手刹会造成钢丝的塑性变形,因为这种变形是不可逆的,所以长时间使用会降低实用性,增加手刹的行程。
手刹对于小型车来说,在变速箱后面,传动轴连接的地方,有一个制动盘,类似于盘式制动器(当然还有鼓式制动器),然后拉力通过钢索传递到那里,就实现了驻车制动。拉动手刹后,在一个液压副缸的帮助下推动车下的液压总泵移动,然后驱动气阀(这样设计的原因是驾驶室内没有一些空空气的声音),然后气阀响应后,制动传动轴,车只用手刹制动传动轴。传动轴制动后,如果是普通卡车,借助手刹杆的拉线拉力,会实现长时间制动,比如沃尔沃的,采用电动调节。当你推手刹的时候,其实一台电力曳引机已经启动了。空气动刹车完成后,他拉动缆绳并将其锁定。当然也有直接拉刹车的。
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