手动挡涉水后挂不上档

关于涉水，有太多的不确定因素困扰着司机和朋友。最近几天，到处都是雨。虽然会给我们带来一点凉意，但雨多了开车还是很头疼的。汽车在雨季容易抛锚，这很容易导致交通事故。雨季，开车涉水不能凭感觉，但开车还是要略知一二。让我们和本站的小编一起来看看汽车涉水无法上档的原因。

浅述涉水时汽车不能挂档的原因。

由于离合器进水后卡住，导致分离不完全，换挡困难，所以只能更换离合器片和压盘。涉水时避免换挡，低速低速行驶最安全。涉水前，判断水深。开车前，一定要仔细检查水深、流量、水底，以及进出水的宽度、路况，以判断是否能安全通过。

一般来说，当水位达到前保险杠或轮胎的三分之二时，涉水行驶是危险的。水深的标准是水不会到达汽车底盘。如果水不深，可以低速通过。涉水行驶时，注意不要松开油门和换挡，否则容易造成排气管进水，影响发动机工作。涉水时避免换挡。在确认汽车可以通行时，大多要选择距离最短、水位最浅、水流缓慢、水下最坚实的路段。

汽车涉水时，应保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠。驾驶时，保持油门平稳，保持汽车有足够稳定的动力，一次通过，尽量避免停车、换挡或急转弯，尤其是水下道路泥泞时。密切注意距离，避免车辆偏离正常涉水路线造成事故。

涉水时车不能挂挡的原因是涉水后检查。

1.万向节球笼防尘罩的转向器被万向节球笼的防尘罩包裹。如果防尘罩损坏，车辆涉水时积水会进入球笼，影响转向动力，严重时会造成方向卡死。

二、空空气滤清器空空气滤清器是/[k0/]空气进入发动机的通道。车辆涉水后，检查空空气过滤器和最近的管道。如果是湿的，说明可能有水进入发动机，所以要耐心检查发动机内部的进水情况。

第三，发动机舱线束发动机舱内有很多线束和电路。车辆涉水通过后，线束接口很可能会被弄湿。如果检查时发现线束接口潮湿，应立即干燥。如果不及时处理，可能会短路。

4.检查底盘上的雨天。路上积水都很脏，里面有各种杂物。当车辆涉水行驶时，这些脏东西会附着在底盘的缝隙等处。时间长了，会导致机箱生锈，甚至组件故障。因此，所有涉水车辆的车主都应该驾驶车辆到洗车店彻底清洗底盘，或者可以制作底盘装甲来提高底盘的防锈能力。

动词（verb的缩写）备胎下的通风口大多数家用车的后备箱备胎下都有通风口。如果车辆涉水深度到达备胎位置，积水可能会通过通气孔进入后备箱。如果发现不及时，可能会导致生锈、发霉等。虽然车辆可以安全通过积水，但车辆的某些部分可能会被积水弄湿或倒入。如果车主没有及时处理，将来可能会造成故障或隐患。

涉水时车无法挂挡的原因需要注意什么？

不要半途而废。

涉水时除了不要猛踩油门外，尽量避免停车、换挡或急转弯。尤其是在泥泞的道路上。即使转弯时，也要慢慢踩刹车，避免路面碎石多、轮胎锁死造成车辆侧滑。

在远处找一个固定的目标。

开车时尽量盯着远处的固定目标，双手平稳握住方向盘，直行，不要看水流或水花，以免造成混淆视线的错觉，导致车辆偏离正常涉水路线，造成事故。

水里死了火，不能重启。

一旦发动机进水，不要启动车辆。你应该等车辆被拖走。当水很深，你觉得水会被吸入进气口时，你会立即自动死亡。不要强行驾驶。否则发动机损坏，保险公司不予赔付，造成重大损失。

涉水后发动机的操作技巧

毫无疑问，发动机是第一个检查项目。开始看发动机里是否有水。如果有水，先拆下火花塞，人为切断供油系统和点火系统，然后用电机带动发动机运转，使进入发动机的水能够顺利排出。

不要怕涉水，最重要的是涉水后对备件及时采取补救措施。如果车辆长时间浸泡在水中，并在水中第二次点燃，即使购买了所有风险，保险公司也不会赔偿，因为在水中强行启动车辆是人为的二次伤害。水险:车损险的附加险，保证在水中行驶或在积水路面被淹造成的发动机损坏可以得到赔偿。即使车主被淹后强行启动发动机，造成损坏，保险公司仍给予赔偿。希望小编分享的关于汽车涉水无法挂档原因的信息，能帮助朋友们更好的了解。