奔驰EQT 参考价：未上市

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9月6日，梅赛德斯-奔驰EQT（查成交价|参配|优惠政策）概念车在2021慕尼黑车展上正式亮相。新车定位为纯电动家用MPV。是奔驰与雷诺、日产、三菱合作开发的产品。未来，梅赛德斯-奔驰将把其小型货车分为两种车型，一种是商用的Citan，另一种是家用的T级。这款EQT概念车是未来T级系列的纯电动版本。据悉，量产版新车将于2021年底前亮相，2022年在海外上市。

外观方面，对比EQT实车和官方地图，新车看起来更有未来感。前格栅采用全封闭设计，格栅上可显示由led组成的三叉戟星光标志。两侧大灯与格栅融为一体，形成一体式设计。新车的前包围增强了车头的视觉宽度，镀铬前唇装饰进一步增强了新车的时尚感。

从侧面看，新车整体造型依旧是标准的MPV车身风格，双面电动侧拉门，车身各个角落采用圆角设计，前后翼子板略微凸出，车门下方采用内凹设计，21英寸五辐式车轮，风阻较低，让新车看起来气势十足。

车尾方面，新车采用了贯穿式LED尾灯组，两侧尾灯车身内部采用了立式双排灯组样式，点亮后极具辨识度。此外，新车的后备箱门尺寸较大，可以满足不同货物的装载要求。空房间，EQT将采用7座空房间布局，整车长宽高分别为4945/1863/1826mm。

内饰部分，新车依旧配备指针式仪表盘和小型浮动式多功能显示屏，保留了部分物理按键和常规的斗杆换挡杆。但是，最新的MBUX信息娱乐系统用于车机系统。此外，新车的第三排座椅可以完全手动拆卸，以增加车内的货物承载能力。

动力方面，我们从目前已知的信息得知，新车将搭载101马力的前置电机，最大扭矩为245牛米，电池组为45千瓦时，WLTP工况下续航里程约为265公里。