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9月6日,梅赛德斯-奔驰EQT(查成交价|参配|优惠政策)概念车在2021慕尼黑车展上正式亮相。新车定位为纯电动家用MPV。是奔驰与雷诺、日产、三菱合作开发的产品。未来,梅赛德斯-奔驰将把其小型货车分为两种车型,一种是商用的Citan,另一种是家用的T级。这款EQT概念车是未来T级系列的纯电动版本。据悉,量产版新车将于2021年底前亮相,2022年在海外上市。
外观方面,对比EQT实车和官方地图,新车看起来更有未来感。前格栅采用全封闭设计,格栅上可显示由led组成的三叉戟星光标志。两侧大灯与格栅融为一体,形成一体式设计。新车的前包围增强了车头的视觉宽度,镀铬前唇装饰进一步增强了新车的时尚感。
从侧面看,新车整体造型依旧是标准的MPV车身风格,双面电动侧拉门,车身各个角落采用圆角设计,前后翼子板略微凸出,车门下方采用内凹设计,21英寸五辐式车轮,风阻较低,让新车看起来气势十足。
车尾方面,新车采用了贯穿式LED尾灯组,两侧尾灯车身内部采用了立式双排灯组样式,点亮后极具辨识度。此外,新车的后备箱门尺寸较大,可以满足不同货物的装载要求。空房间,EQT将采用7座空房间布局,整车长宽高分别为4945/1863/1826mm。
内饰部分,新车依旧配备指针式仪表盘和小型浮动式多功能显示屏,保留了部分物理按键和常规的斗杆换挡杆。但是,最新的MBUX信息娱乐系统用于车机系统。此外,新车的第三排座椅可以完全手动拆卸,以增加车内的货物承载能力。
动力方面,我们从目前已知的信息得知,新车将搭载101马力的前置电机,最大扭矩为245牛米,电池组为45千瓦时,WLTP工况下续航里程约为265公里。
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