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汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了方便大家了解这个知识,今天的小编就给大家讲讲CVT的组成。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。变速箱内有平行轴、输入轴、主动带轴、从动带轴和主传动轴。输入轴和驱动皮带轮轴与发动机曲轴成一条直线,由太阳齿轮、行星齿轮和行星架组成。
主动带轮轴和从动带轮轴均由带动、定轮面的带轮组成,两带轮之间用钢带连接。主动带轮轴包括主动带轮、倒档制动器和前进离合器,而从动带轮轴包括从动带轮、起动离合器和与驻车齿轮成一体的中间从动齿轮。主传动轴由主减速器主动齿轮和中间从动齿轮组成。
工作原理;将传动带的两端缠绕在锥形皮带轮上,皮带轮的外径根据油压无限变化。在开始时,主动带轮的直径变成最小直径,而从动带轮的直径变成最大,实现了更高的传动比。
随着车速的提高和各种传感器信号的变化,计算机调节系统会确定两个皮带轮的调节油压,最终改变皮带轮直径的连续变化,然后在整个变速过程中实现无级变速。但是在过去的一段时间里,由于材料的原因,锥形皮带轮之间的传动带受到了有限的张力和有限的扭矩,因此只能在摩托车型小排量车辆上使用。
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