新手跑高速手动挡车怎么开

速达SA01 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

手动高速换挡技巧1。换挡技巧:以一辆在平坦路面上行走的1.5升家用车为例，最理想的换挡时机大致如下:一档起步:1500rpm左右，一档转二档:20km/h二档转三档:30km/h三档转四档:40km/h四档转五档:50km/h转弯顶住，不要等车速太低。为了保持车辆一定的驱动力和速度，减少对发动机的负荷，需要提前降档，尤其是车辆上坡、慢行、重载行驶时。一般来说，最佳降档时间如下:5挡到4挡:55公里/小时h4挡到3挡:45公里/小时3挡到2挡:35公里/小时2挡到1挡:25公里/小时。

第二，油门控制

其实是对脚底敏感度的锻炼。未来你的车能否成为你身体的一部分，你的脚底最有发言权。

首先停在空档，给油，看速度能不能固定在一定速度。熟练后可以边开车边练习这一步。之后可以在一档练习这一步，因为一档速比大(像杠杆的动力臂长)，油门灵敏度最高，不容易控制。

换挡是手动改变变速箱传动比以适应不同路况和驾驶性能的动作。以降档为例，适用于超车和下坡(发动机制动)；而换挡高档则适合高速行驶，降低车速，降低发动机负荷。

操作换档杆时有两个常见错误:

1.握球杆头太紧，导致换档动作僵硬，甚至档位不对。正确的方法是轻轻握住球杆头，只要力度不会导致球杆头滑落。

2.转变太快了。当然，换挡越快越好，但如果太快，很容易上错挡。所以无论多快，都要在空挡停一会，让波棒回到中心，这才是避免错挡的最好方法。当你熟悉这种换挡方式时，不会对换挡速度产生很大影响。

四.离合器控制

它主要由一组摩擦片组成，摩擦片位于发动机和变速箱之间，将发动机的动力传递给变速箱。通常情况下，你应该快速踩下离合器踏板，然后慢慢松开，否则会给离合器造成很大的损失。有时车速极慢时，离合器会进入半离合状态，将部分动力送至变速箱以适应慢速行驶。但是这种方式直接对离合器造成损失，绝对有必要这样做。

高速手动挡技巧1。手动挡进入高速时，即通过收费站后，通过踩油门逐渐升档。当到达4档时，继续深踩油门。这个时候，不用担心换到5挡。当转速达到3500转/分且高于70时，换到5档。这个目的有三个:一是档位低，发动机的牵引力会控制车速。当转速达到3,500rpm以上，达到5挡时转速不会下降，换挡平稳；二是因为是在匝道路口，如果行车道上有车，四档更安全；第三，它会以过高的速度开启，使发动机的积碳挥发。2.高速超车时，不能换挡。因为手动挡的车换挡，你要踩离合器。离合器踩下时，发动机的动力系统与变速箱断开，影响发动机向变速箱的动力输入。这时汽车只靠惯性前进，车速下降。超车时，以最快的速度超过前面的车是最安全的。所以即使不是5挡，也要踩油门超车。3.刹车时，先踩刹车，再踩离合器。如果在刹车前把离合器踩到底，此时汽车会处于空档，所以要想给汽车刹车，只有一个办法，那就是踩刹车，通过刹车片刹车，刹车距离会大大加长。如果我们先踩刹车，此时发动机会有牵引力来解决问题。当车速降到40KM左右的时候，我们要踩下离合器，否则会非常容易熄火。