翼虎半轴油封渗油用不用修

◆◆发动机油底壳漏油故障现象

搭载2.0LGDTI发动机的Maverick轿车，发动机油底壳底部或发动机与变速箱结合面有油迹，油底壳橡胶面渗入发动机与变速箱结合面，导致结合处可见油迹。

◆◆发动机油底壳漏油的解决方案

1.确定漏油现象，检查发动机漏油点。

①拆下发动机下护板后，检查发动机油底壳与缸体结合面是否有明显的油迹。

②仔细检查其他部位，如油底壳底部、下护板以及变速箱与发动机的结合面，是否有明显的机油痕迹或油滴。注:C520变速箱油的颜色与机油明显不同。变速箱油的颜色为红色，如下图所示。

③检查发动机其他部位是否有机油痕迹。检查缸盖罩与缸盖连接处周围是否有油迹，凸轮轴轴承盖位置周围是否有油迹；请确保没有机油从外部渗入发动机和变速器接头的内腔。这个位置不容易检查，可以通过镜子等工具观察。如有必要，请拆下通风盖板、进气管或空过滤器并仔细检查。

重点检查以下部分:

◆检查凸轮轴盖边缘是否有机油。

◆检查发动机罩和气缸盖连接处的排气侧接合面是否有油。

④排除其他部位漏油的可能性后，清理所有漏油痕迹，在油底壳与缸体结合面涂抹粉笔灰或喷洒显影剂。在起重机上以大约2500转/分的速度运行发动机，每10分钟左右观察一次漏油情况。如果两次检查都无法确认漏油，建议路试半小时后再确认。

如果确定机油从发动机和变速器之间的接头内腔泄漏，请按照以下步骤拆下油底壳。

2.拆开油底壳拍照。

①松开注油螺栓，排空所有油，并将其保存在干净的专用容器中。

②放油后，请拧紧放油螺栓，扭矩为15牛·米

③拆下油底壳螺栓，用扭矩扳手测量每个固定螺栓的残余扭矩并记录。

④拆卸螺栓时，请注意螺栓上是否有油污。

⑤用工具撬开油底壳的不漏油部分，将其平放，拆下油底壳。

⑥如下图所示，检查曲轴后油封和腔体内是否有油。如果曲轴后油封和腔内没有机油痕迹，可以判断油底壳和缸体的结合胶面漏油。

⑦检查工艺孔内是否有机油，胶线是否有褶皱、裂纹、杂质、胶量不足等失效现象。着重检查下图中黄线标记区域及其对应的气缸体区域。3.重新粘合并安装油底壳

①清除油底壳和缸体上的胶痕、油底壳侧面的油迹，清洗油底壳并吹干；重新涂胶，胶在平面上，胶线直径超过4毫米，胶线分布均匀，无断点，完全变形。

②用胶水填充工艺孔的位置。注意窄螺栓孔。请确保有足够的胶水。

③按下图所示顺序拧紧螺栓，螺栓安装扭矩为20牛·米

4.确认重新安装的油底壳。

等待20分钟后，启动车辆并在道路上测试30分钟以上，检查油底壳与缸体、变速器与发动机等连接处是否漏油。，如下图所示。确认无漏油后，安装车辆并返还给客户。