文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
可以通过实车检验或者观察火花塞颜色来判断火花塞的质量。
1.实车检测
(1)跳火:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花,则表明火花塞泄漏或不起作用。
(2)短路:怠速转动发动机,用螺丝刀逐缸短路火花塞,仔细听发动机转速和噪音的变化,表明火花塞正常。而当转速和噪音基本不清楚时,说明火花塞处于异常状态。
2.观察外观颜色
拆下火花塞观察,根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:
(1)如果火花塞烧蚀严重,顶部有伤痕、黑线、裂纹和电极熔化,说明火花塞已经损坏,必须立即更换;
(2)如果是熏黑,说明火花塞冷热类型不对或混合气过浓,机油跑起来;
(3)如果顶部和电极之间有沉积物,沉积物是油性的,则表明气缸正在泄漏机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色的,则意味着火花塞积碳并旁路;灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。
(4)如果是赤褐色或铁锈色,则表示火花塞正常;
(5)如果是油性的,说明火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线短路或开路。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败