怎样把汽车轮胎的气放了

汽车的所有轮胎都有阀门。拧开阀盖，用“阀芯键”取下内阀放气。不用特殊工具，只要用尖锐的物体按压阀门中间的阀门就可以放气。有些气压计还具有放气功能，可以在放气的同时测量轮胎。

根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:

标准轮胎:2.3-2.5巴，加固轮胎:2.8-2.9巴

轮胎气压异常是有害的:

胎压异常使轮胎磨损不均匀，降低驾驶舒适性，与行车安全关系更大。

1.轮胎压力过大:

A.轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；

B.导致方向盘振动跑偏，降低驾驶舒适性；

c、加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，使轮胎鼓包寿命延长；

D.车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

e、轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车行驶时承受的载荷会增加；

F.并且降低了滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂、爆炸，造成爆胎。

2.轮胎气压低:

A.与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加；

B.方向盘较重、易跑偏等导致行车安全的因素；

C.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

d、降低帘线和橡胶的功能，导致断裂的帘线与轮辋分层或过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损；

E.轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；

F.过低的胎压会增加轮胎胎体的变形，容易导致胎侧出现裂纹，同时会导致屈曲运动，从而导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。