豪华内敛剑走边锋 试09款讴歌ACURA RL

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一直对讴歌RL（查成交价|参配|优惠政策）有着不错的印象，总觉得内向的RL就像一个隐藏的高手，只有在关键时刻才会展现出它惊人的实力。但是本田似乎已经厌倦了这种低调，所有的新产品在外观上都是咄咄逼人、充满张扬的，所以09 RL也带着犀利、动感的态度来到我们面前。

第一眼看到09 RL的时候，很难不看不到前散热器格栅上的镀铬饰条。正是因为这条镀铬饰条，老款车型的低调瞬间崩塌，很多人都对本田设计师的大胆感到惊讶。事实上，家族新功能讴歌在MDX上线的时候就已经做了预告。大灯造型也是一大变化。虽然我们还能依稀看到老款的影子，但气质却大不相同，变得更有攻击性。与前尾灯相匹配，做了相应的改变，使造型更加锐利，采用了流行的LED形式。此外，09 RL还在轮毂造型、侧饰条、排气管造型等细微处做了一些改变，同时整体轮廓和线条保持与老款车型基本一致，流畅优雅。

虽然是本田的旗舰车型，背靠排量为3.7 L的V6发动机，但RL并没有随意放大尺寸，4 985 mm的长度与奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）或宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）属于同一级别。虽然本田是制造汽车的顶级玩家空，但不要忘了讴歌是本田为了进入北美市场而创立的品牌，其产品也是以迎合北美口味为先设计的，所以RL并没有像那些视操控性为生命的欧洲车那样歇斯底里地追求前后悬架的距离，2 800 mm的轴距在同级竞争对手中也只是中等水平，再加上豪华C级车也不例外。

与老款相比，09 RL轿车的变化微乎其微。我所能找到的就是变速箱面板已经从之前的步进式排列变成了现在的直列式排列，面板上的手动模式也取消了。如果不是太麻烦，需要手动换挡。当然没有问题。方向盘上的换挡拨片还在。内饰有两种，米色和黑色。试驾虽然是米色，但个人认为黑色内饰更适合RL这种商务运动风格。