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7月31日,福特汽车公司公布第二季度经营业绩。数据显示,福特第二季度净利润为11亿美元,其中自动驾驶平台公司Argo AI的投资收益为35亿美元。到第二季度末,它持有超过390亿美元的现金,保持了强劲的资产负债表。调整后,息税前利润为负19亿美元,高于此前预期的负50亿美元。
受疫情等因素影响,第二季度大部分时间,福特全球制造工厂几乎全部停产,福特汽车业务的批发量、营收和息税前收益均出现下滑。然而,福特表示,它一直在最大限度地提高正常业务运营,并确保良好的流动性和财务灵活性。
在中国市场,福特的销量明显回升。从福特中国公布的在华销量表现来看,得益于福特SUV车型、商用车和林肯品牌的逆势增长,福特中国第二季度实现销量158589辆,同比增长3%,环比增长近80%。
此外,福特汽车有限公司也在推进第二季度的各项合作。今年6月,福特汽车公司与奥迪ag正式签署全球战略合作协议,双方将在商用车、电动车、中型皮卡等领域进行互补,预计规模达800万辆。
福特汽车公司表示,息税前盈利有望实现今年第三季度调整后的最强劲表现。第三季度全新F-150、纯电动野马Mach-E和全新福特Bronco车型的上市计划正在稳步推进,这将是福特加速转型、提升利润的关键因素。特别值得一提的是,新一代福特Bronco自7月14日在全球市场上线以来,已收到约23万份订单。
「福特野马」
在电气化方面,截至目前,福特汽车公司已经将承诺的到2022年投资超过115亿美元的一半资金投入到电动汽车业务中,未来福特汽车公司还将继续追加资金投入,以期成为电动汽车领域的领导者。预计到今年年底,全球市场上将有15款福特电动车型供消费者购买,这15款车型的销量将占第四季度总销量的近10%。
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