成都车展：雪铁龙天逸PHEV售23.47万起

俊风E11K 参考价：15.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3条)

2020成都车展期间，东风雪铁龙首款插电式混合动力车型天逸C5 AIRCROSS新能源正式上市。新车基于天翼C5 AIRCROSS燃油版，搭载由1.6T发动机和电机组成的混动系统。新车共推出两款车型，售价区间为2.347-2.647亿元，NEDC纯电续航里程为58公里。

新车外观基本保持了目前天翼C5 AIRCROSS的设计。新车前脸造型鲜明，采用了大量圆角矩形设计元素。分体式大灯和浮顶的设计增添了时尚感。天一PHEV提供两种车身颜色:蓝色岩灰色和珍珠白，前包围中突出PHEV车型的蓝色环形装饰仅出现在白色车身上。新车配备了四轮驱动系统，“PHEV”和“4WD”的标志被添加到尾部标签。车身长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

新车内饰与当前燃油版保持一致，12.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏配备纯电续航信息显示。随着电气化，部分细节发生了变化。电子变速杆增加了动能回收的B挡，同时变速杆右侧增加了切换驾驶模式的按钮。

配置方面，新车的ADAS 2.0驾驶员辅助系统包括全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、交通标志识别、主动刹车等功能。前排座椅均为电动调节，具有腰部支撑调节、加热和按摩功能，主驾驶座椅有两套记忆模式。

动力方面，新车搭载由1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统。系统综合最大功率221kW，峰值扭矩520N·m，匹配的传动系统为爱信eANT 8速变速箱，带“B挡”动能回收，并配有换挡拨片。新车共有四种驾驶模式，分别是混合动力模式、纯电动模式、运动模式和四轮驱动模式。在纯电动模式下，后轮轴电机驱动车辆的主要力量。此外，新车还配备了13kWh电池组，纯电动续航里程为58公里。更多新车信息，请继续关注后续报道。