2021年实施 电动车强制性国家标准发布

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日前，我们从工信部获悉，GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车动力电池安全要求》获得国家市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布。

其中《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热事件报警信号的要求，可以第一时间给驾乘人员安全提醒；加强整车的防水、绝缘电阻和监控要求，以降低车辆在正常使用、涉水等方面的安全风险。优化绝缘电阻、电容耦合等测试方法，提高测试精度，确保整车高压安全。

针对电动客车乘客量大、电池容量大、驱动功率大的特点，《电动客车安全要求》对电池舱碰撞、充电系统、车辆防水试验条件和要求等提出了更严格的安全要求。，并增加了对高压部件的阻燃要求和对电池系统最小管理单元的热失控评估要求，从而进一步提高了电动客车的火灾事故风险防范能力。

《电动汽车动力电池安全要求》不仅优化了电池单体和模块的安全要求，还强调了电池系统的热安全、机械安全、电气安全和功能安全的要求。测试项目涵盖系统热扩散、外部火灾、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动浸水、外部短路、超温和过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体热失控后5分钟内电池系统不起火不爆炸，并为乘客预留安全逃生时间。

“2021年4月20日，蔚来汽车ES8在Xi安自燃。”

据了解，工信部于2021年开始制定电动汽车安全三强标准。这三个强有力的标准是基于中国最初推荐的国家标准，完全符合中国率先制定的《联合国全球电动汽车安全技术法规》。进一步完善和优化电动汽车和动力电池产品的安全技术要求，对于提高新能源汽车安全水平，保障行业健康可持续发展具有重要意义。将持续关注电动车安全相关信息。