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近日,创世纪(查成交价|参配|优惠政策)发布了新一代创世纪(查成交价|参配|优惠政策)G90的官方图。新车将推出标准轴距和长轴距版本,其中长轴距版本将轴距加长了190 mm,据悉长轴版本也将作为全球车型推出,未来很有可能会引入国内市场。作为创世纪品牌的旗舰车型,其产品定位直指奥迪A8(查成交价|参配|优惠政策)、奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策)等。,但其价格有望与凯迪拉克CT6(查成交价|参配|优惠政策)和宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)有较高重叠,从而形成错位竞争。
从外观上看,新车前脸依旧保持了创世纪的家族式设计风格,搭配分体式大灯的盾形中网极具辨识度。值得一提的是,新车还采用了一体化的发动机盖设计,整个发动机盖上没有缝隙,既增强了美观又降低了风阻,展现了韩国企业全新的设计风格和制造工艺。
来到侧面,“双线”大灯设计已经延伸到侧翼子板,打开转向灯后会亮起,辨识度极高。此外,新车的轮圈形状相当复杂。它由SWB合金材料制成,可以满足形状并提供牢固性。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,车尾有溜背造型,可以帮助车身进一步降低风阻。
此外,新车还将推出长轴距版本,主加长区域位于B柱和C柱之间,车窗装饰了大量镀铬,轮圈也换上了类似“大饼”的风格,类似于迈巴赫(查成交价|参配|优惠政策)和Hoshi。
在汽车的后部,尾灯被设计成不同的风格。虽然依然保留了“双线”风格的影子,但两侧尾灯更大更醒目。此外,新车还保留了上一代车型的一些经典设计,如一体式车尾和盾形双面排气造型等。
内饰方面,根据之前的谍照来看,新车将拥有超大尺寸的全液晶仪表,中控屏巧妙地嵌入了真皮材质的凹槽中,看起来更有设计感。此外,新车还可能配备空控制面板,形成三屏设计,凸显旗舰车的地位。
目前还没有关于新车动力的信息。据相关人士透露,新车可能会提供3.5T双涡轮增压V6发动机,与后驱或四驱系统匹配,而5.0L V8发动机可能会缺席。关于新车的更多信息,我们将继续关注报道。
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