近日，创世纪（查成交价|参配|优惠政策）发布了新一代创世纪（查成交价|参配|优惠政策）G90的官方图。新车将推出标准轴距和长轴距版本，其中长轴距版本将轴距加长了190 mm，据悉长轴版本也将作为全球车型推出，未来很有可能会引入国内市场。作为创世纪品牌的旗舰车型，其产品定位直指奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）等。，但其价格有望与凯迪拉克CT6（查成交价|参配|优惠政策）和宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）有较高重叠，从而形成错位竞争。

从外观上看，新车前脸依旧保持了创世纪的家族式设计风格，搭配分体式大灯的盾形中网极具辨识度。值得一提的是，新车还采用了一体化的发动机盖设计，整个发动机盖上没有缝隙，既增强了美观又降低了风阻，展现了韩国企业全新的设计风格和制造工艺。

来到侧面，“双线”大灯设计已经延伸到侧翼子板，打开转向灯后会亮起，辨识度极高。此外，新车的轮圈形状相当复杂。它由SWB合金材料制成，可以满足形状并提供牢固性。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，车尾有溜背造型，可以帮助车身进一步降低风阻。

此外，新车还将推出长轴距版本，主加长区域位于B柱和C柱之间，车窗装饰了大量镀铬，轮圈也换上了类似“大饼”的风格，类似于迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）和Hoshi。

在汽车的后部，尾灯被设计成不同的风格。虽然依然保留了“双线”风格的影子，但两侧尾灯更大更醒目。此外，新车还保留了上一代车型的一些经典设计，如一体式车尾和盾形双面排气造型等。

内饰方面，根据之前的谍照来看，新车将拥有超大尺寸的全液晶仪表，中控屏巧妙地嵌入了真皮材质的凹槽中，看起来更有设计感。此外，新车还可能配备空控制面板，形成三屏设计，凸显旗舰车的地位。

目前还没有关于新车动力的信息。据相关人士透露，新车可能会提供3.5T双涡轮增压V6发动机，与后驱或四驱系统匹配，而5.0L V8发动机可能会缺席。关于新车的更多信息，我们将继续关注报道。