除了汽车啥都造？华为将推出快充桩模块

近日，华为宣布将发布一款DC快充充电桩模块，并命名为华为HiCharger。作为充电桩的核心部件，DC快充模块决定了整个充电桩的稳定性和可靠性。该产品可将电网中380伏交流电转换为200-1000伏高压DC，为电动汽车提供充电服务。

华为表示，其DC快充模块具有高功率密度、高效率、低噪音的优势。年平均故障率远低于行业平均水平，单个模块输出功率可达30kW。华为HiCharger DC快充模块的推出，将进一步加强华为在汽车供应领域的影响力。

华为HiCharger将作为新能源充电基础设施解决方案，与全国多个部门深度合作。目前已确认合作的机构包括国家电网、星充、南网电气、华商三友、珠海泰坦、大连罗宾逊等。

华为之前已经涉足电动车充电业务，与国内外专业企业保持着长期稳定的合作关系，包括与德润电子合作制造国际领先的大功率DC快充技术的车载充电器，与星运公司合作的锂电池组保护板测试系统和动力电池组工况模拟测试系统， 有限公司华为希望构建一个基于VDC硬件平台和整车控制OS的“智能电动”平台，向所有汽车开发企业开放，解决充电、电驱、电池管理的性价比问题。

当初，华为创始人任曾说过，华为不“造车”，只给造车领域“赋予生命”。华为长期专注于5G和信息通信技术，正在成为智能网联汽车的增量零部件供应商，在智能网联汽车、智能驾驶、智能座舱、智能电动汽车、云服务等多个领域为原始设备制造商提供产品和服务。

在智能驾驶方面，华为构建了基于华为Ascent芯片的智能驾驶操作系统和MDC智能驾驶平台，将率先研发无人车所需的激光雷达和毫米波雷达。在智能座舱方面，华为构建了基于麒麟芯片和鸿蒙系统操作系统的智能座舱平台。在云服务方面，华为利用4G、5G、V2X技术实现了车路协同、车联网连接管理。