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新能源车充电桩充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。
电动汽车的充电桩分交流桩和直流桩,也就是慢充桩和快充桩,同时直流桩还分为不同功率的,例如30、60、100、150、200KW,具体使用哪种功率的充电桩要看电动汽车的BMS管理系统允许充电电流,并不是充电桩功率越大越好。
新能源车充电桩充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
新能源汽车充电功率有多大这个问题也迎刃而解了,其实根据每辆车的电池参数和充电桩相匹配,一般都是标准的功率,可以看出,充电分直流输入和交流输入。交流输入最常见,一般用车载或便携充电机,3kW以下,使用220V家用电,直流电每种车都不一样。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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