读取轮下代码 参加特斯拉性能驾驶培训

MINI JCW 参考价：35.73万起

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半年前，举办了内部司机评选活动。选拔方式是在北京昌平区凯泽汽车运动体验中心，与MINI JCW（查成交价|参配|优惠政策）一起跑两圈金卡那赛道。当时，因为每个人在赛道上只有两次开车的机会，所以还有一些需要改进的地方。半年后，在特斯拉举办的性能驾驶学院，我再次来到这条赛道，学习赛道驾驶的基础知识，体验驾驶乐趣，但车型已经从燃油车变成了特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）。

等等，特斯拉性能驾驶学院？马斯克是不是又分心不做伟大的教育了？当然不是，这是特斯拉专门为汽车爱好者开设的赛道驾驶课程，旨在传递电动车正确的驾驶理念和驾驶技巧。当然，如果体验后你认同特斯拉电动车的技术水平和驾驶乐趣，那就交个定金买车，我想主办方会很高兴的。

在这一点上，我们可以理解特斯拉Model 3通过其较低的重心和较小的极惯性矩提高了车辆的稳定性和操控性能。那么特斯拉还有哪些作弊手段来优化性能呢？

随后，蔻驰侯刚开始从悬架、刹车系统等方面介绍特斯拉针对Model 3驾驶体验的优化措施。

上午的训练到此结束，然后我们会去二楼的饭堂吃喝，等待下午1: 30正式开始的赛道驾驶训练和最后的比赛。

上图，特斯拉对Model 3驾驶的优化，让我们被训练教练洗脑，让我们对下午的赛道训练充满期待，希望能在赛道上感受到这款车的实际表现。

总结:

通过这一天的学习，了解到了Model 3为提升车辆的驾驶体验所做的努力，通过反复的极限加速、制动和转弯，实现了这款车出色的驾驶性能。此外，Model 3 Performance的高性能全轮驱动版本给我带来的近乎大脑短路的加速体验也让我印象深刻。

在这次训练中，我也体会到了在赛道上拥有高超的驾驶技术和在比赛中强大的心理素质是多么重要。总之这一天过得很充实，很期待特斯拉下一次的驾驶培训。